Machine de bâti de protection de frein de 400 T le même à colonnes vertical de pression de densité

Machine de bâti de protection de 400 Ton High Production Capacity Brake la même pression de densité

Procédures principales de production de matériaux de frottement :

Le processus de fabrication des matériaux de frottement est principalement divisé en deux étapes : criblage de formulation et production par lots. Après réception de la commande et clarification des exigences de performance des produits, d'abord choisissez la formule applicable, ajustez la formule existante ou développer une nouvelle formule. Après essai, elle peut répondre aux besoins des utilisateurs et mettre dans la production en série. Les aspects principaux du processus de production de matériaux de frottement incluent :

1. Inspection matérielle : Effectuez l'inspection nécessaire sur les matières premières à employer, et faites les ajustements nécessaires aux proportions dans la formulation selon les caractéristiques de ses indicateurs physiques et chimiques.
2. Ingrédients : Les matières premières sont dosées selon la proportion déterminée par la formule. Actuellement, il y a deux méthodes de doser manuel et de doser automatique du système de lot automatique d'ordinateur, dernier être avancé et fiable.
3. Mélange : Mélangez les matières premières préparées. Le mélange peut être divisé en mélange humide et mélange demi-sec. Les mélangeurs utilisés généralement sont type en spirale gyroscopique, type biaxial, type de charrue, etc., et le type de charrue le plus utilisé généralement.
4. Formation de presse : divisé en méthode en une étape et pas de deux de formation formant la méthode. La méthode de formation en une étape est de mettre le matériel dans le moule et directement la presse-forme il ; la méthode en deux étapes précomprime la matière première dans un blanc, et puis la presse dans un estampillage chaud meurent pour le pressing chaud.
5. Traitement thermique : Afin d'épargner le temps pressant chaud et améliorer l'efficacité de travail de la presse chaude, les effets chimiques des composants organiques tels que la résine dans le matériel de frottement après la formation chaude de presse il n'est pas complètement suffisant, ainsi le procédé de traitement thermique devrait être encore complété à une certaine température. L'équipement utilisé généralement est une boîte de traitement thermique qui peut être programmée pour stabiliser.
6. Formez le traitement : le règlage nécessaire de l'aspect du produit, tel que la surface de meulage, chanfreinant, peinture, accessoires, marques déposées imprimées, emballage et ainsi de suite.

Il est a généralement cru que le frottement et porter des caractéristiques du matériel de frottement obtenu par le processus ci-dessus ont été déterminés, et le traitement suivant peut changer l'aspect sans changer la représentation. Cependant, un processus appelé « le traitement extérieur d'ablation » contribue à la stabilité de la représentation initiale du matériel de frottement. Le soi-disant traitement d'ablation est de brûler la surface du matériel de frottement à température élevée du °C 600-700 avant de quitter l'usine rapidement pour décomposer et vaporiser la matière organique extérieure, et empêche le coussin thermique de délabrement et d'air à l'étape initiale du freinage. La profondeur extérieure généralement enlevée est 1-2mm.

Classifications des équipements de production de protections de frein :

• Les pièces de rechange automatiques sont des produits qui composent l'unité entière de la voiture et servent la voiture. Quelles sont les classifications de l'équipement de production des véhicules à moteur de protection de frein ? Jetons ci-dessous un coup d'oeil à lui.
• Avec la concurrence de plus en plus féroce aux pièces d'auto traitant le marché, l'approfondissement du concept de protection de l'environnement, et l'évolution et l'application continues de la technologie, les pièces d'auto internationales traitant l'industrie de pièces a montré les caractéristiques suivantes de développement ces dernières années : assortiment de système de traitement de pièces d'auto, ascendant modulaire de tendance d'approvisionnement ; pièces d'auto traitant et mondialisation de fourniture ; vitesse de transfert d'industrie de transformation de pièces d'auto.
• Il y a beaucoup de types de pièces d'auto, et de nos jours il y a de plus en plus des marques des automobiles, et de plus en plus des types de voitures. Des automobiles peuvent être divisées en voitures de tourisme et véhicules utilitaires. Les voitures de tourisme se rapportent à des véhicules à moins de neuf sièges (siège de conducteur y compris) et passagers comme but principal. Spécifiquement, des voitures de tourisme sont divisées en voitures de tourisme de base, à savoir voitures, modèles de MPV, modèles de SUV et d'autres modèles tels que des collectes.
• Un véhicule utilitaire est un véhicule avec sièges d'un siège de véhicule de plus grands que neuf (siège de conducteur y compris) ou un véhicule orienté cargaison. Spécifiquement divisé en : voitures de tourisme, camions, semis-remorque, voitures de tourisme, voitures non-complètes, voitures non-complètes cargaison-chargées. Avec l'amélioration des niveaux de la vie des personnes, la consommation des personnes des voitures augmente également, et le marché pour des pièces d'auto est devenu plus grand et plus grand. Ces dernières années, les fabricants de pièces d'auto se sont également développés rapidement. Dans les dix prochaines années, 1 ménage a fondamentalement une voiture. Par conséquent, le marché de pièces d'auto sera plus étendu.

Paramètres principaux de machine :

 
 
Accessoires principaux de la machine :

 
Images de référence :